文章推薦指數: 80 %
海運業者指出,歐美疫情升溫,造成港口缺工、缺車、缺車架,船隻準點率從6月的85~90%,降到9月的56%,船期平均延誤五天,且準點率持續 ... ...More
由於「宅家需求」而暢銷的日本家電廠商不得不採取應對措施,提前預約幾週後的貨櫃船,或者調整運輸路線。 「運費上漲的幅度令人吃驚」,日本 ... 回首頁 English...More
財經頻道/綜合報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情已造成國際海運市場運力緊張,運費飆漲、貨櫃短缺更是各國出口商頭痛的 ... ...More
據消息來源解釋,早年船公司的運費,是每季或半年報一次給負責承攬的公司,也就是報關行。承攬人員依此提供貿易商服務費用。但是今年第二季 ... ...More
《彭博》報導,這些航運公司的運費激增是由於武漢肺炎封鎖期間貨物需求急劇增加,但船隻裝載量偏低所致,同時貨櫃短缺、某些港口堵塞。快桅 ... ...More
海運的運費如何計算呢? 海運出貨分為散貨或是整櫃兩種, 如是出散貨,計費方式為總貨量的CBM數或重量來計算。 CBM計算簡單來說就是將貨物的三邊尺吋換算 ... ...More